|
| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | BSE |
| Số mô hình: | BSE-M8 |
| Tài liệu: | Sổ tay sản phẩm PDF |
BSE-M8 122KG xe máy Off Road với động cơ NC450cc và khung hợp kim
Được trang bị hệ thống treo fork ngửa xuống, xe máy Off Road cung cấp một chuyến đi trơn tru cho người lái xe trên bất kỳ địa hình nào.Với hệ thống treo phía trước không điều chỉnh 54/60-930mm và hệ thống treo phía sau không điều chỉnh 480mm, chiếc xe đạp này được xây dựng để xử lý bất kỳ địa hình dễ dàng.
Mặc dù thiết kế chắc chắn, xe máy Off Road nhẹ đáng ngạc nhiên, chỉ nặng 122KG. Điều này làm cho nó dễ dàng xử lý và cơ động, ngay cả trong những tình huống khó khăn nhất.
Bàn tay lái của chiếc xe đạp Enduro này được làm bằng hợp kim chất béo, cung cấp một sự nắm bắt thoải mái cho người lái xe. Vật liệu hợp kim cũng đảm bảo rằng tay lái bền và có thể chịu được điều kiện khắc nghiệt.
Dưới mui xe, xe đạp Off Road được trang bị động cơ làm mát bằng không khí 4 van NC450cc. Với 6 bánh răng và công suất tối đa 32kw/9000rpm, chiếc xe đạp này được xây dựng để tăng tốc độ và hiệu suất.Động cơ được trang bị cả một điện và khởi động kick, đảm bảo rằng người lái xe có thể khởi động xe đạp nhanh chóng và dễ dàng.
Cánh tay lắc của Enduro Bike này được làm bằng hợp kim, cung cấp cả sức mạnh và độ bền. Với cánh tay lắc này, người lái xe có thể đi trên bất kỳ địa hình nào mà không phải lo lắng về việc làm hỏng xe đạp.
Tóm lại, xe đạp Off Road là chiếc xe đạp bẩn tuyệt vời cho những người thích thử thách địa hình ngoài đường với hệ thống treo tiên tiến, thiết kế nhẹ,và động cơ mạnh mẽ, chiếc Enduro Bike này được xây dựng để xử lý mọi thách thức mà nó gặp phải.
| Xe máy địa hình | Các thông số kỹ thuật |
|---|---|
| Cơ sở bánh xe | 1450mm |
| Kẹp ba lần | CNCD Double Hold cố định hợp kim nhôm |
| Cánh tay lắc | Đồng hợp kim |
| Bể nhiên liệu | 6.5L |
| Phân loại | 290mm |
| Việc đình chỉ | Lưỡi liềm ngửa xuống, 54/60-930mm, Không điều chỉnh, Động lực phía sau: 480mm Không điều chỉnh |
| Máy xăng | PWK34J |
| Tỷ lệ bánh răng | 520-13/52 |
| Lốp xe | Vòng kim loại, kích thước:1.6-21/2.15-18, Lốp: phía trước:80/100-21 phía sau: 110/90-18 |
| Máy cầm tay | Hợp kim chất béo |
Với số lượng đặt hàng tối thiểu là 10 chiếc và thời gian giao hàng là 40-50 ngày, bạn có thể tin tưởng rằng BSE cam kết cung cấp cho bạn trải nghiệm tốt nhất có thể.BSE-M8 được thiết kế với một tay lái hợp kim chất béo cho một nắm giữ thoải mái trong khi lái xeLốp xe phía trước là 80/100-21 và lốp xe phía sau là 110/90-18, làm cho nó trở thành sự lựa chọn hoàn hảo cho một chiếc xe máy Dual Sport.
Với 122KG, BSE-M8 nhẹ và dễ điều khiển. bể nhiên liệu có dung lượng 6,5L, cung cấp đủ nhiên liệu cho các chuyến đi dài.bạn có thể dễ dàng điều hướng qua địa hình gồ ghề mà không có bất kỳ vấn đề.
Cho dù bạn là một tay đua có kinh nghiệm hay mới bắt đầu, BSE-M8 là một lựa chọn tuyệt vời cho tất cả các nhu cầu phiêu lưu của bạn.Vậy tại sao phải đợi?Đặt hàng BSE-M8 của bạn ngay hôm nay và chuẩn bị cho cuộc phiêu lưu tiếp theo của bạn!
Chọn tỷ lệ bánh xe của bạn cho hiệu suất tối ưu với 520-13/52. bộ xăng, PWK34J, đảm bảo tiêu thụ nhiên liệu hiệu quả trong khi khung hợp kim giữ cho xe máy phiêu lưu của bạn nhẹ và bền.Với trọng lượng 122kg và chiều cao ghế 940mm, bạn có thể xử lý bất kỳ địa hình dễ dàng.
